礦車的類型  

礦井運(yùn)輸中，礦車是數(shù)量最大的一種設(shè)備。為適應(yīng)各種礦山運(yùn)輸工作的需要，礦車的類型很多，按用途分為貨車、人車和專用車。 

A、貨車  

用于運(yùn)輸煤炭、矸石、充填材料、支護(hù)材料、機(jī)械設(shè)備及其零部件的車輛統(tǒng)稱為貨車。  運(yùn)送礦物(煤炭、矸石、礦石等)的礦車有固定車廂式、翻轉(zhuǎn)車廂式、底卸式和自行式幾種；運(yùn)送器材設(shè)備的礦車有材料車和平板車等。  固定車廂式礦車，其優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造容易，使用可靠，車皮系數(shù)小，堅(jiān)固耐用，維修方便。缺點(diǎn)是必須有專用卸載設(shè)備，卸載效率低。在中、小型礦井及一些老礦應(yīng)用較多。  翻轉(zhuǎn)車廂式礦車，也稱為側(cè)卸式礦車。其車廂兩端頭的外側(cè)各焊一塊弧形板，弧形板可在車架端部的支撐橫梁上向左右兩個(gè)方向滾動(dòng)，從而在人力推動(dòng)下，向左右兩個(gè)方向自動(dòng)翻轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)卸載工作。 底卸式礦車，其特點(diǎn)是具有鉸接活門式車底，在行駛通過卸載站時(shí)，自行打開車底連續(xù)卸載，卸空的礦車在連續(xù)行進(jìn)的過程中，自動(dòng)關(guān)閉活門式車底。 

B、人車  

用于運(yùn)送人員的車輛稱為人車。分平巷及斜巷用人車。

 C、專用車  

專用車輛包括消防車、炸藥車、水車、軌道測(cè)量車和線路工程列車以及其他專用車等。

礦車的種類繁多，用途廣泛，但用于運(yùn)輸煤炭和矸石的車輛數(shù)量最大，其中又以固定車廂式最多。 按車廂的容積或礦車的裝載量分為：小型礦車(裝載量小于lt)，中型礦車(裝載量等于、大于1t)，大型礦車(裝載量等于、大于3t)。