某煤礦運(yùn)輸隊礦車管理制度

為了加強(qiáng)我礦運(yùn)輸管理,并提高礦車?yán)眯?、保證運(yùn)輸安全、保證班班有車用、損壞有人賠，特作以下規(guī)定:

1、 礦上所有礦車統(tǒng)一由機(jī)運(yùn)隊負(fù)責(zé)檢修管理，各隊在使用礦車時，必須有運(yùn)輸隊長簽字的派車單。不經(jīng)機(jī)運(yùn)隊長同意私自使用礦車，發(fā)現(xiàn)一次按每輛礦車50處罰。

2、 各隊在使用礦車過程中，不得把礦車箱與礦車架私自拆開，并丟棄一旁。發(fā)現(xiàn)一次處罰50-100元，若因礦車私自拆開而引起的運(yùn)輸事故由使用單位全部承擔(dān)。

3、 把鉤工必須每天清查井下個車場及地面礦車數(shù)量，確認(rèn)使用單位是否按時交還礦車。發(fā)現(xiàn)未交還礦車者，以未交還一輛處罰使用單位50元計。同時檢查各礦車的完好狀況并作記錄，不完好不得使用，及時送修。

4、 各隊在使用礦車時不得亂停亂放亂掀，造成礦車變形、損壞的。使用單位承擔(dān)所有的修理費(fèi)用(按每輛500元計)，同時處罰使用單位50-100元罰款。

5、 各隊使用礦車運(yùn)輸材料和回收井下物資時，礦車不得在井下停放超過一天時間，如有需要必須在中午調(diào)度會時說明，運(yùn)輸隊長認(rèn)可后方可繼續(xù)使用，否則超期不交還礦車的按每輛礦車50元處罰使用單位。

礦車管理制度  

1. 認(rèn)真填寫礦車檢查記錄，現(xiàn)場能維修的必須立即處理，現(xiàn)場不能維修的應(yīng)做好專用記號，下道檢修。  

2. 要建立牌版管理和檢查記錄落實(shí)制度，要求固定專人負(fù)責(zé)修理。 

3. 所有礦車須分類編號，必須為□□—□□□，前兩位年份，后三位為當(dāng)年新投入的礦車總數(shù)的順序號。礦車的編號一般焊在車箱端部或兩側(cè)不易碰撞擠壓的明顯部位。焊接要牢固，數(shù)字要清晰、美觀、大方。  

4. 礦車必須在完好的情況下使用、完好狀況和使用情況（投入運(yùn)行、檢修、待修、備用等）要做到天天有記錄，做到帳、物相符。 

5. 每月核對要準(zhǔn)確，要對礦車的編號、型號、規(guī)格、生產(chǎn)廠家、檢修日期、檢修內(nèi)容、重新更換的主要零部件、檢修后存在的問題、檢修負(fù)責(zé)人及完好狀況等填寫清楚。 

6. 礦車入井使用完好率必須達(dá)到100％。