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礦車修理工安全操作規(guī)程

標(biāo)簽: 礦車  熱度:532 ℃

礦車修理工安全操作規(guī)程


一、一般規(guī)定


第1條:礦車修理工應(yīng)由經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn),考試合格的人員擔(dān)任。未經(jīng)考試合格,不得獨(dú)立從事修理作業(yè),助手和學(xué)徒工可在合格的正式修理工指導(dǎo)下,從事有關(guān)操作。


第2條:礦車修理工必須熟悉礦車的結(jié)構(gòu)性能、技術(shù)特征,熟悉本工種所使用的工具、設(shè)備的性能及使用方法,熟知礦車檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和完好標(biāo)準(zhǔn)。


第3條:所有礦車都要編號,并建立檢查、檢修記錄薄,注明礦車的型號、編號、檢查、檢修時間及其檢查、檢修人以及檢查、檢修內(nèi)容和存在問題。


第4條:多人工作的場地,要分工明確,指揮統(tǒng)一,行動一致,如在翻車和扶車時,作業(yè)人員要站在車的同一側(cè),聽從指揮,同時用力、同時放手,在車的另一側(cè)嚴(yán)禁任何人行走逗留。


二、工作前的準(zhǔn)備


第5條:工作前應(yīng)按當(dāng)班任務(wù)準(zhǔn)備好所需工具、材料、備品配件等,并檢查是否齊全完整可靠。


三、檢查、修理


第6條:在井下修理車輛時,必須在專用巷道或硐室內(nèi)進(jìn)行,必須給車打好眼,作業(yè)時要相互配合,聽從指揮,要設(shè)警戒人員注意來往車輛和行人,以防造成意外事故。


第7條: 礦車有下列情況之一者應(yīng)進(jìn)行修理:


(1)碰頭損壞,碰頭彈簧損壞,螺絲斷裂,松動。


(2)礦車底盤變形超限,底梁開裂或鉚固件松動。


(3)輪軸彎曲變形,輪對擺動超限,磨損超限或不轉(zhuǎn)動。


(4)礦車箱體有裂紋,破損或變形超限。


(5)連接器磨損超限或斷裂,防脫裝置損壞。


(6)連接螺栓、銷軸等部件損壞或減少。


第8條:礦車輪對軸承應(yīng)注入適量的潤滑油脂,經(jīng)常保持良好的潤滑狀態(tài),每半年內(nèi)至少注油一次,每一年內(nèi)必須清洗檢查一次。凡損壞的軸承,彈性檔圈等零件必須及時更換。


第9條:礦車整形前,應(yīng)對礦車進(jìn)行檢查,箱體內(nèi)確無雜物,方可用整形器整形,人工整形時,手錘前方禁止站人,嚴(yán)防飛錘傷人。


第10條:在拆、裝礦車碰頭時,要使用專用工具,人員不得站在碰頭正面,防止彈簧傷人。


第11條:裝卸車輪要用專用工具或退輪機(jī)、裝輪機(jī),禁止直接敲打,要墊上襯木再敲打,并注意保護(hù)零件不受損壞或丟失。


第12條:拆卸軸承時,應(yīng)使用退卸器,安裝軸承時應(yīng)事先放在75°C--85°C(最高不得超過100°C)的油中加熱10--15分鐘后再行裝配。


第13條:人工拆卸、裝配軸承時,要選用銅棒、鋁棒等軟金屬平穩(wěn)軸承或墊上襯木,使其慢慢卸下或裝配好,防止損壞軸承及軸頭。


第14條:車輛落道抬道時,必須先給車打好眼,做好防止車輛跑車的防護(hù)措施后再操作。


第15條:凡中修、大修礦車時,應(yīng)首先檢查礦車狀況,確定檢修部位,內(nèi)容及檢修方法程序。


第16條:礦車修理人員,應(yīng)將本人檢查、檢修情況,存在問題詳細(xì)記錄在檢查檢修簿內(nèi)。


第17條:工作結(jié)束后應(yīng)將工具、材料零件、備品配件分類存放整齊,清理工作現(xiàn)場,打掃環(huán)境衛(wèi)生。


四、工作結(jié)束驗(yàn)收


第18條:凡修理后的礦車必須按完好標(biāo)準(zhǔn)驗(yàn)收,大修后的礦車按檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)組織驗(yàn)收。


第19條:必須按礦車編號將驗(yàn)收日期、驗(yàn)收結(jié)果、驗(yàn)收人員記錄在礦車臺賬上。


第20條:修理后的礦車必須經(jīng)驗(yàn)收合格方準(zhǔn)投入使用。


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