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TKJC110/660(KCB110C/660-K)型牽引梭車控制操作臺

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TKJC110/660(KCB110C/660-K)型牽引梭車控制操作臺|梭式礦車操作臺TKJC110/660(KCB110C/660-K)型牽引梭車控制操作臺(本產(chǎn)品執(zhí)行Q/140000TKD-001-2004標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定)1、概述本隔爆兼本安型牽引梭車控制操作臺(簡稱控制臺),是實現(xiàn)牽引梭車控制、監(jiān)測等功能的電氣控制箱,具有語言通訊功能、遙控急停功能、采用

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TKJC110/660(KCB110C/660-K)型牽引梭車控制操作臺

TKJC110/660(KCB110C/660-K)型牽引梭車控制操作臺|梭式礦車操作臺




TKJC110/660(KCB110C/660-K)型牽引梭車控制操作臺
(本產(chǎn)品執(zhí)行Q/140000TKD-001-2004標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定) 

1、概述 
本隔爆兼本安型牽引梭車控制操作臺(簡稱控制臺),是實現(xiàn)牽引梭車控制、監(jiān)測等功能的電氣控制箱,具有語言通訊功能、遙控急停功能、采用開關(guān)磁阻無極調(diào)速,并具有彩色液晶顯示屏實現(xiàn)實時監(jiān)控。從調(diào)速箱送來的220V電源,再分別送給監(jiān)控中心、本安電源。220V進行分配轉(zhuǎn)化產(chǎn)生本安DC24V作為泄漏通信系統(tǒng)電源。 

1.1 型號的組成及代表意義 


1.2使用場合

本電氣控制箱為牽引梭車的隨機防爆箱,適用煤礦井下有瓦斯和煤灰爆炸危險的場合,作牽引梭車的電源分配、整機電氣系統(tǒng)控制、保護之用。

1.3型式:

本電氣控制箱的控制信號,保護信號,均來自隔爆設(shè)備。

1.4標(biāo)志:


礦用隔爆型“ExdibI(150℃)”。

1.5工作條件

a).環(huán)境溫度-20℃- +40℃

b).相對溫度不大于95%(+25℃)

c).海拔高度2000m以下,-500m以上

2、結(jié)構(gòu)特征與原理

2.1總體結(jié)構(gòu)及工作原理、工作特性

本操作臺箱體為15mm厚鋼制結(jié)構(gòu),具有接線腔、隔爆腔、本安腔。工作原理是按鈕信號及遙控急停送入PLC可編程控制器進行程序處理,通過接線腔送出給調(diào)速臺控制信號,本安腔基地臺泄漏電纜由接線腔引出,與繼電器連接,進行通訊。

2.2主要部件或功能單元的結(jié)構(gòu),作用及其工作原理

基地臺是本質(zhì)安全型箱體,放置于本安腔,有語言通訊功能,可以接收手持臺發(fā)射的語言信號(或急停信號)高頻調(diào)制信號,進行解調(diào)、放大送給喇叭(或驅(qū)動繼電器);同時按下發(fā)射鈕時,可以發(fā)射基地司機的語言信號的高頻調(diào)制信號。

PLC放置于隔爆腔具有輸入、輸出隔離功能,接受本腔按鈕信號及基地臺急停信號經(jīng)光電隔離進行程序處理,輸出采用繼電器隔離輸出,送給調(diào)速箱參與控制。

2.3各單元之間的機電聯(lián)系,故障報警系統(tǒng)

各腔之間相互獨立,其間采用過墻電纜,過線組聯(lián)系,故障報警通過PLC相通訊的液晶顯示屏很直觀的顯示出來。

3.控制操作臺內(nèi)電氣設(shè)備功能與參數(shù)。

3.1控制操作臺內(nèi)基地臺是牽引梭車通訊和急停時之用。

型號:      KJC-81-2

額定電壓:       DC18V

    額定電流:      0.35A

3.2控制操作臺內(nèi)基地臺電源,是為基地臺供電。

型號:       KJS-01

開路電壓:       18.3V

短路電流:       0.5A

3.3  電氣控制箱內(nèi)PLC,控制、監(jiān)測系統(tǒng)

型號:       FX2N-60MR

輸入電壓:     AC220V,50Hz

輸出繼電器接點容量:     AC 220V,5A

4、尺寸、重量

4.1.外形及安裝尺寸600X500X1100mm(a x b x h)

4.2重量約300kg

5、安裝、調(diào)整(或調(diào)試)

5.1設(shè)備基礎(chǔ),安裝條件及安裝的技術(shù)要求

設(shè)備放置于堅硬的地面或焊接底盤固定架,固定于平板車上。

5.2安裝程序、方法及注意事項

安裝時先看說明書,根據(jù)圖紙對號接線。

設(shè)備必須放置垂直,不能傾斜并良好接地,避免傾倒傷人或損壞其它設(shè)備。

5.3調(diào)整(調(diào)試)程序、方法及注意事項

調(diào)試時,先查接線線號是否正確,確認無誤,開始通電,首先觀察液晶屏是否有故障顯示,正常即可操作試驗。

5.4安裝、調(diào)整(調(diào)試)后的驗收試驗項目,方法判據(jù)

安裝、調(diào)試后先空載試驗設(shè)備的操作是否正確,執(zhí)行是否正常,通過液晶顯示屏可直接觀察操作和執(zhí)行信號,然后帶負載試驗設(shè)備的運行是否正確。

6、使用操作

6.1使用前的準(zhǔn)備和檢查

使用前認真閱讀說明書,觀察設(shè)備外殼、供電系統(tǒng)、接地電纜等是否有損壞。

6.2使用中的安全防護說明

在使用中不得在通電情況下打開蓋板,以免發(fā)生危險。

6.3啟動及運行過程中的操作程序、方法、注意事項及容易出現(xiàn)的誤操作和防范措施。

1)、合上隔離開關(guān),觀察液晶屏是否有故障,此時顯示故障是正常,說明開關(guān)磁阻調(diào)速裝置沒送電。

2)、按牽送給開關(guān)磁阻調(diào)速裝置送電,觀察磁阻顯示屏和液晶屏是否有故障。

3)、方向給定,按上行是遠離操作臺運行,按下行是向操作臺方向運行。

4)、按增速,抱閘打開,同時電機開始增速轉(zhuǎn)動。

5)、按減速,電機減速轉(zhuǎn)動。

6)、按牽停,電機停止、抱閘夾緊。

操作時按以上先后程序進行,否則電機不轉(zhuǎn)。

注意事項

1)、高速運行時不得按牽停,應(yīng)先減速后停車,否則車體沖擊很大,易出危險,并損傷鋼絲繩。

2)、從液晶顯示屏可觀察到車體的位置,在快到盡頭時,要減速慢行。

3)、在上坡、下坡時,速度不易過快,防止車體掉出軌道。

4)、操作人員必須培訓(xùn),設(shè)備專人管理,檢修時必須切斷上一級電源。

5)、按扭、旋扭操作不能用鐵器等尖硬物操作,不能用猛勁、狠勁,用力要柔和、適度。

6.4運行中的監(jiān)測

運行中操作人員可以聽到喇叭里跟車人的匯報或指揮命令,也可以通過話筒詢問情況,或根據(jù)液晶屏監(jiān)視情況進行操作。

7、故障分析與排除


項號

現(xiàn)象

可能原因

檢查辦法

排除辦法

1

上電后液晶屏無顯示

交流電源未接通或電源電壓太低

用電表測量輸入電源端子電壓

排除供電故障

2

開關(guān)電源熔絲燒斷

檢查熔絲

更換同規(guī)格熔絲

 

3

開關(guān)電源故障 

測量液晶屏上端子,正確值應(yīng)為24V

更換開關(guān)電源

 

4

5

 

正反向起動時,顯示屏上的指示光塊不亮

沒有牽送,

抱閘電機不運行

 

觀察

故障光塊是否亮

 

給定牽送





8、保養(yǎng)、維修

8.1 正常運行時,必須保證系統(tǒng)設(shè)備的完好性,按說明書的要求程序操作,不得隨意改變設(shè)備的位置。

8.2出現(xiàn)故障時,必須按系統(tǒng)要求檢查,判斷故障設(shè)備與故障點。故障確定之后,需要有經(jīng)驗的技術(shù)人員處理,不得隨便拆卸,以免故障擴大和生命危險。

8.3故障設(shè)備地面檢修時,必須按系統(tǒng)原理圖的要求修理或更換元器件,不得隨意改變元器件參數(shù)、型號、規(guī)格,更不能用不合格的產(chǎn)品替代。備品、備件需要由制造廠提供。

8.4本設(shè)備應(yīng)在2個月定期檢修一次,也可根據(jù)本企業(yè)設(shè)備檢修規(guī)定周期檢修。長期停放時應(yīng)存放于干燥、通風(fēng)處妥善保管。

9、運輸貯存

9.1吊裝及運輸中不得傾斜或倒置。

9.2貯存在干燥、通風(fēng)、防雨、防曬的倉庫。

10、開箱及檢查

開箱后有一個裝箱單、一本說明書、設(shè)備一臺,請檢查設(shè)備是否完好,如有問題速與制造廠聯(lián)系。





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如何購買本產(chǎn)品

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