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底側(cè)卸式礦車及其卸載站

底側(cè)卸式礦車及其卸載站

底側(cè)卸式礦車及其卸載站|底側(cè)卸式礦車|卸載站底側(cè)卸式礦車及其卸載站利用礦車底門鉸接在車架側(cè)邊而卸載輪與其對應(yīng)設(shè)置的特點,使進入卸載站的礦車邊運行邊在礦車的側(cè)底部自動卸載,從而達到卸載平穩(wěn)、迅速之目的,而在側(cè)面翻轉(zhuǎn)的底門又能較好的擋護物料下滑時對曲軌的摩擦、損害。由于這種卸載站的曲軌是采用空間的對稱設(shè)計

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底側(cè)卸式礦車及其卸載站

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底側(cè)卸式礦車及其卸載站利用礦車底門鉸接在車架側(cè)邊而卸載輪與其對應(yīng)設(shè)置的特點,使進入卸載站的礦車邊運行邊在礦車的側(cè)底部自動卸載,從而達到卸載平穩(wěn)、迅速之目的,而在側(cè)面翻轉(zhuǎn)的底門又能較好的擋護物料下滑時對曲軌的摩擦、損害。

由于這種卸載站的曲軌是采用空間的對稱設(shè)計、故礦車可從任一端進入卸載站卸載,其結(jié)構(gòu)簡單、實用可靠、經(jīng)濟和社會效益顯著。

結(jié)構(gòu)組成

底側(cè)卸式礦車及其卸載站包括:車箱、車架、翼板、 輪軸、緩沖器和卸載站托輥。

特征

①底門的一側(cè)鉸接在較長邊的車架上,而與帶有鉸鏈側(cè)相對應(yīng)的底門另一側(cè) 設(shè)有卸載輪,而且卸載輪位于輪軸同一側(cè)車輪的外側(cè),

② 曲軌兩端在卸載站兩端的縱向平面布置為:曲軌兩端夾在卸載 輪所在側(cè)的那條基本軌與其相鄰的一列托輥組之間,曲軌以特 定的曲線來滿足底門從閉合到開啟最大又回到閉合這一卸載輪 在行進中所形成的空間對稱軌跡。




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底側(cè)卸式礦車及其卸載站圖片·實物圖

底側(cè)卸式礦車及其卸載站

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