繩牽引卡軌車(chē)|斜井卡軌人車(chē)|卡軌車(chē)生產(chǎn)廠家

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卡軌車(chē)是利用列車(chē)輪組卡在槽型鋼軌上運(yùn)行的一種運(yùn)輸方式，是窄軌運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展。

卡軌車(chē)是國(guó)內(nèi)外使用較為廣泛的輔助運(yùn)輸系統(tǒng)之一，卡軌車(chē)有鋼絲繩和柴油機(jī)兩種牽引方式，國(guó)內(nèi)外大量使用的卡軌車(chē)仍以繩牽引的占大多數(shù) 。

卡軌車(chē)運(yùn)輸系統(tǒng)是在普通窄軌車(chē)輛運(yùn)輸?shù)幕A(chǔ)上，用無(wú)極繩絞車(chē)或液壓絞車(chē)作為牽引動(dòng)力的新型運(yùn)輸系統(tǒng)。

鋼絲繩牽引爬坡能力可達(dá)45°，適用于復(fù)雜斷面內(nèi)的物料和人員運(yùn)輸，以及生產(chǎn)能力大的采區(qū)。

卡軌車(chē)結(jié)構(gòu)特征與工作原理

卡軌車(chē)整個(gè)系統(tǒng)由牽引（電控）、車(chē)輛、軌道及繩導(dǎo)向和聯(lián)絡(luò)通訊等四大部分組成。

牽引部分由無(wú)極繩絞車(chē)、鋼絲繩、張緊器等組成。張緊器的作用是保證絞車(chē)松邊側(cè)鋼絲繩始終保持一定的張力。電控是用來(lái)控制絞車(chē)啟動(dòng)、運(yùn)行和停止的，低速絞車(chē)配雙速啟動(dòng)器直接啟動(dòng)，而高速絞車(chē)配有軟啟動(dòng)裝置，以減少啟動(dòng)時(shí)的沖擊。

軌道及繩導(dǎo)向部分主要包括：普通軌道、護(hù)軌道岔、阻車(chē)器、回繩站、壓繩輪、托繩輪、外繩導(dǎo)輪、彎道導(dǎo)繩輪組等輪系。

車(chē)輛部分包括牽引儲(chǔ)繩（制動(dòng)）車(chē)和各中載重車(chē)。牽引儲(chǔ)繩（制動(dòng)）車(chē)為專(zhuān)用車(chē)輛，把鋼絲繩的兩個(gè)繩頭固定在本車(chē)上，并把余出的鋼絲繩纏繞在其上的儲(chǔ)繩筒上。絞車(chē)的牽引力經(jīng)鋼絲繩傳遞給牽引車(chē)，牽引車(chē)再帶動(dòng)各種載重車(chē)運(yùn)行。

通訊信號(hào)目前一般采用泄漏通訊裝置，包括基地電臺(tái)、收機(jī)、泄漏電纜等，可實(shí)現(xiàn)跟車(chē)司機(jī)與絞車(chē)司機(jī)之間的打點(diǎn)和通話聯(lián)絡(luò)。

卡軌車(chē)安全警示

1、卡軌車(chē)安裝施工必須按照設(shè)計(jì)進(jìn)行，確保安裝正確并滿足運(yùn)輸安全要求，并不得違犯《煤礦安全規(guī)程》有關(guān)規(guī)定。 [3]

2、絞車(chē)司機(jī)和跟車(chē)司機(jī)必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)，考試合格持證上崗。

3、卡軌車(chē)使用單位必須依據(jù)卡軌車(chē)使用巷道的具體地質(zhì)條件和運(yùn)輸設(shè)備情況，制定詳細(xì)的卡軌車(chē)運(yùn)輸作業(yè)規(guī)程，并貫徹到每一個(gè)職工，確保運(yùn)行及檢修安全。

4、絞車(chē)司機(jī)要定期檢查絞車(chē)地腳螺栓是否松動(dòng)；主付繩輪上的鋼絲繩有無(wú)爬繩、咬繩、亂繩等情況發(fā)生；檢查張緊器框架之間的聯(lián)接是否牢固可靠；張緊器地腳螺栓是否松動(dòng)；重砣繩卡螺母是否牢固可靠；檢查吊重砣鋼絲繩磨損、斷絲等情況。檢查輪襯磨損情況，如磨損嚴(yán)重應(yīng)及時(shí)更換；如輪襯磨損不均勻，則及時(shí)調(diào)邊。

5、運(yùn)行期間，絞車(chē)司機(jī)應(yīng)時(shí)刻注意觀察張緊器重砣上下運(yùn)行情況，如果出現(xiàn)重砣劇烈運(yùn)動(dòng)，必須馬上停車(chē)查找原因，故障處理后方可開(kāi)車(chē)。觀察鋼絲繩是否在絞車(chē)輪襯上打滑，如果打滑立即停車(chē)查找原因，故障處理后方可開(kāi)車(chē)。觀察基地電臺(tái)指示紅燈顯示是否正常，如有異常應(yīng)先停車(chē)，再通知跟車(chē)司機(jī)；查明原因后，方可開(kāi)車(chē)。

6、每班開(kāi)車(chē)前跟車(chē)司機(jī)必須檢查鋼絲繩的斷絲情況，尤其要認(rèn)真檢查牽引儲(chǔ)繩車(chē)前后牽引臂處的鋼絲繩斷絲情況，如發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。

7、卡軌車(chē)運(yùn)行必須嚴(yán)格遵守“行車(chē)不行人，行人不行車(chē)”的規(guī)定。

8、嚴(yán)禁任何人員乘坐牽引車(chē)、運(yùn)輸車(chē)輛。

9、人行道應(yīng)盡量設(shè)在非付繩側(cè)和彎道外側(cè)，上坡時(shí)，跟車(chē)司機(jī)應(yīng)在牽引車(chē)無(wú)繩側(cè)前方行走；下坡時(shí)，應(yīng)在牽引車(chē)無(wú)繩側(cè)后方行走。彎道處，應(yīng)在彎道外側(cè)行走，嚴(yán)禁在內(nèi)側(cè)行走。在軌道起伏變坡凹處，嚴(yán)禁任何人員跨越鋼絲繩或在鋼絲繩上方行走。

10、運(yùn)行過(guò)程期間，跟車(chē)工應(yīng)仔細(xì)觀察牽引車(chē)前方的路況，特別注意觀察鋼絲繩是否在壓繩輪內(nèi)，如果發(fā)現(xiàn)鋼絲繩在壓繩輪外必須馬上停車(chē)，把鋼絲繩放入壓繩輪內(nèi)才能發(fā)信號(hào)開(kāi)車(chē)。

如果未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)鋼絲繩在壓繩輪外，出現(xiàn)鋼絲繩卡住壓繩輪輪體時(shí)，必須馬上停車(chē)，先點(diǎn)動(dòng)倒車(chē)使?fàn)恳?chē)兩端沒(méi)有張力差，把鋼絲繩放入壓繩輪內(nèi)才能發(fā)信號(hào)再開(kāi)車(chē)。對(duì)易發(fā)壓繩輪跳繩處，可適當(dāng)增加壓繩輪數(shù)量；如增加壓繩輪數(shù)量后，仍然跳繩，必須及時(shí)將此處壓繩輪拆除；當(dāng)鋼絲繩磨頂板時(shí)，加頂滾。

運(yùn)行過(guò)程期間，如有下坡路段，跟車(chē)人員應(yīng)仔細(xì)觀察牽引車(chē)前方的牽引臂處是否有淤繩情況，如有淤繩則是鋼絲繩太松，應(yīng)馬上緊繩。

11、檢查道岔活動(dòng)節(jié)開(kāi)啟是否靈活，車(chē)運(yùn)行時(shí)道岔活動(dòng)節(jié)是否處于開(kāi)啟狀態(tài)，防止撞壞牽引車(chē)和鋼絲繩。檢查阻車(chē)器是否處于常閉狀態(tài)，防止?fàn)恳?chē)撞擊回繩站或張緊器。

12、在處理牽引車(chē)故障時(shí)，嚴(yán)禁施工人員站在車(chē)前、車(chē)后、車(chē)上。工作人員應(yīng)在牽引車(chē)兩側(cè)處理問(wèn)題。處理掉道期間，絞車(chē)司機(jī)嚴(yán)禁脫崗。

牽引車(chē)、車(chē)盤(pán)或支架車(chē)同時(shí)掉道時(shí)，必須遵循先上車(chē)盤(pán)或支架車(chē)后上牽引車(chē)的原則。處理掉道時(shí)，應(yīng)先倒車(chē)使?fàn)恳?chē)鋼絲繩兩端沒(méi)有張力差后停車(chē)，再開(kāi)始上平盤(pán)車(chē)或支架車(chē)，在坡道上，必須采取防滑措施，人員嚴(yán)禁站在車(chē)輛的下方及側(cè)下方。

上道時(shí)，采用導(dǎo)鏈起吊復(fù)位（導(dǎo)鏈必須完好，并符合起吊重物的噸 位；嚴(yán)禁用千斤頂），施工人員要站在車(chē)輛歪倒方向的另一側(cè)，嚴(yán)禁站在車(chē)輛的前后軌道中間10米范圍內(nèi)，以防車(chē)輛張力平衡后前后運(yùn)動(dòng)，撞傷施工人員。嚴(yán)禁人員站在重物可能傾斜側(cè)下方。絞車(chē)牽引時(shí)，人員必須站在車(chē)輛、鋼絲繩波及區(qū)域以外的安全地點(diǎn)。

13、卡軌車(chē)檢修前必須停車(chē)停電，開(kāi)關(guān)手把打零位閉鎖。嚴(yán)禁在卡軌車(chē)運(yùn)行期間，做檢修卡軌車(chē)的任何工作。

14、檢修或處理壓繩輪時(shí)，人員必須在鋼絲繩的一側(cè)工作，嚴(yán)禁騎跨鋼絲繩作業(yè)，以防鋼絲繩跳出壓繩輪傷人。如在彎道處更換輪系，應(yīng)先用導(dǎo)鏈將軌道中的鋼絲繩固定，以防鋼絲繩跳出輪系傷人，然后再更換輪系。

15、各局、礦應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)具體情況制定詳細(xì)的卡軌車(chē)安全運(yùn)輸管理措施，以確?？ㄜ壾?chē)運(yùn)輸及維護(hù)全過(guò)程的安全。

卡軌車(chē)保養(yǎng)與維修

在卡軌車(chē)使用期間應(yīng)每班有1—2名保養(yǎng)維修人員，配合絞車(chē)司機(jī)、跟車(chē)司機(jī)做好設(shè)備及軌道的日常保養(yǎng)維修工作。

（a）通訊信號(hào)的維護(hù)

配備專(zhuān)人按信號(hào)說(shuō)明書(shū)的要求做好信號(hào)的充電和維護(hù)工作。

（b）?絞車(chē)的維護(hù)

絞車(chē)的減速機(jī)使用150號(hào)工業(yè)齒輪油，每半年更換一次；液力推桿制動(dòng)器中加注20號(hào)機(jī)械油，要加至油位螺栓處。制動(dòng)器制動(dòng)閘瓦磨損后要及時(shí)更換；開(kāi)式齒輪和軸承要定期加注潤(rùn)滑脂。要經(jīng)常觀察輪襯的磨損情況，輪襯繩槽磨損20mm后要及時(shí)更換。

（c）?輪子的維護(hù)

各輪子要轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，及時(shí)清理影響輪子轉(zhuǎn)動(dòng)的雜物。

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繩牽引卡軌車(chē)圖片·實(shí)物圖

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